Citire/ rescriere eeprom

Buna ziua,

As avea si eu nevoie de cineva care poate citi si rescrie eepromul unui utilaj din anii 1990-1997.

As prefera persoana respectiva sa fie din bucurești. Multumesc si atasez o poza a plăcii pe care se afla eepromul ( eu habar nu am care dintre ele este)

Despre acest CI vorbim?

https://www.onsemi.com/pub/Collateral/CS8190-D.PDF

O fotografie cu toata placa, se poate?

O sa postez o poza luni cand ajung la muncă.

Montajul este complet analogic, nu are firmware. Traductorul din imagine este utilizat numai în aplicații analogice.
  Poate exista o memorie asociată unui procesor sau un PIC pe panoul de control. Trebuie pozat tot dispozitivul, eventual și o listă cu integratele.

Ok. Voi reveni cu poze luni si poate reușiți să înțelegeți ceva din ele. Multumesc

Perfect.

Buna ziua, cu întârzierea de rigoare am revenit cu pozele.
Pe modul care are display ul se vede ceva ciudat pe partea din spate...

Pe modulele expuse nu ai niciun fel de memorie. Displayul are numai circuitele aferente interpretării semnalelor care vin de pe placă. În prima poză, sub Display se vede o mufă rotundă cu 23 pini dispuși pe 4 rânduri. Acolo este posibil să ajungă date procesate digital de la un alt modul, care este posibil să aibă și memorie pentru stocarea anumitor valori. Postează numele complet al aparatului să vedem ce este și ce face, să știm cum să te îndrumăm.

Buna ziua,
Este vorba despre un tractor agricol Case IH 5140 Maxxum. An 1994. Utilajul nu are calculator la motor. Este cat de cat clasic ca si constructie.

Spune ce probleme are tractorul. Dispozitivul este analogic, utilajul nu are firmware pentru automatizarea funcțiilor. Defecțiunile generale la aceste utilaje provin de la senzorii de torsiune aflați în ax/osii/axe sau conexiunile acestor senzori deteriorate.

Bordul inițial avea 8800 de ore. Si a fost spart. Acesta pe care l am luat are 2500 de ore... trebuie programat din nou la 8800 de ore pt ca la 3000 de ore are o revizie generală si blochează unele funcții. Deci trebuie date orele inainte

Teoretic, se identifica EEPROM-ul care contine aceste date si apoi trebuie cautata locatia care contine contorul. Comparand cele doua memorii s-ar putea rezolva. Sau, ar trebui inlocuite cele doua memorii intre ele.
Pe fotografiile trimise eu nu vad o astfel de memorie.

Ok, deci toretic inseamna ca este in alta parte memoria care stocheaza orele. Dar, atunci display ul LCD nu ar trebui sa afișeze tot 8800 de ore? Adica el sa fie doar afisajul a ceea ce este stocat in alta parte decat pe bord/ placa pe care am schimbat-o.

kkt,monteaza LCD-ul bun in locul celui spart,dar nu sti asta....

Bordurile nu sunt la fel, dar compatibile ( indica totul bine)
Eu am avut ca cel din prima poza, si acum am ca cel din a2a. Kkt e un cuvant cam pueril

Dacă bordul analogic (spart) arată ore mai multe decît cel nou, clar este undeva o unitate de stocare date. 
 Mai este posibil ca aceleași date să fie interpretate diferit de bordul nou datorită diferențelor dintre ele. Verifică dacă mai există cumva un alt modul, fiindcă pe plăcile din poze nu este nicio memorie. Pozează modulul de afișaj (cel vechi) detaliat să vedem dacă nu are inclusă cumva memoria pe el. (pune ce tip de modul lcd este, ce scrie pe el, este posibil să fie mai mult decât modul lcd)
  Pune poze cu modulele din bordul cel nou, detaliate, dacă depistăm memoria există posibilitatea editării datelor.
  Ignoră utilizatorii OBRAZNICI. vor fi sancționați, nu sunt reprezentativi pentru forum.

  !!În literatura de specialitate este specificat faptul că datele sunt stocate în memoria display-ului, DAR CĂ AU VALOARE DOAR PENTRU CITIRE (afișare). Se face referire la o unitate centrală care le procesează, (alta decât modulul din imagine). Poate clonarea acelor date din afișajul vechi în cel nou să soluționeze problema. Trebuie să salvezi întâi date din ambele afișaje pentru orice eventualitate.
 Vezi dacă ai acces facil la memoria display-ului, dacă este dedicată sau integrată. Rămân la părerea că editarea datelor display-ului nou este singura soluție sigură - clonarea poate ridica unele probleme de compatibilitate și nu se știe ce va face unitatea centrală, poate interpreta ca intruziune, iar tractorul va trebui dus în service, nu va mai porni.