upgrade acumulator de la 850mAh la 2800mAh

Salut, am un gps cu o baterie de 850mAh 3.7v cu 3 fire(rosu, alb si negru) si vreau sa o inlocuiesc cu o baterie de 2800mAh 3.7v DAR care are 2 fire (rosu si negru); am atasat 2 poze in care se poate vedea mai bine despre ce este vorba; rugamintea mea este daca imi poate spune cineva unde pot sa lipesc firul alb; de asemenea mufa usb de alimentare se misca si nu stiu unde sa lipesc firele de alimentare care sa ocoleasca mufa stricata, multumesc anticipat.

Acumulatorul original este Li-ion?
Asta are +, -, al treilea fir fiind conectat la un senzor de temperatura. Circuitul de incarcare supravegheaza temperatura acumulatorului cu acest fir suplimentar.
Acumulatorul nou ar trebui sa fie si el "dotat" cu acest circuit... In lipsa, poate fi extras circuitul (un termistor sub forma de picatura sau ca o dioda 1N4148, fara marcaj de catod) de pe acumulatorul vechi. 
Desigur, acumulatorul nou trebuie sa fie tot Li-ion.

Cat despre mufa... niste poze ar ajuta.
Procedura de atasare este descrisa aici:
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

Merci pentru sfaturi. Am deconectat ''placa electronica'' de la acumulatorul vechi si l-am lipit la bateria noua; problema este ca se incarca foarte greu 5-6 ore si nu imi afiseaza mai mult de de 60% si culmea, de la 2 ore cat tinea acumulatorul vechi cel nou tine 2,5 ore.

Placa electronică de protecție la scurtcircuit și descărcare/supraâncărcare de la vechiul acumulator este subdimensionată pentru noul acumulator care are un curent de încărcare mult mai mare.Pe de altă parte foarte probabil mai există un rezistor de limitare a curentului pe placa GPS-ului care nu permite încărcarea mai rapidă a noului acumulator. Eu aș recomanda încărcarea externă a noului acumulator, fiindcă riscați să deteriorați circuitul de încărcare din GPS din cauza curentului mare absorbit de noul acumulator.Montați placa proprie (cea cu două fire) a noului acumulator și folosiți-o pentru controlul încărcării, dacă limitați curentul de încărcare a acumulatorului cu un rezistor adecvat sau cu un bec prin care acumulatorul să primească maxim 1A (eu folosesc uneori becuri auto de 12V/21W pentru asta) placa de protecție va decupla automat încărcarea la atingerea celor 4,2V maxim admiși de acumulator.

merci validae.